شرکت خودروسازی آئودی از یک سیستم صوتی در خودرو مدل Q7 خود در نمایشگاه CES2013 رونمایی کرد که با برخورداری از ۲۴ بلنگو به سیستم صدای سه بعدی مجهز و صدایی با توان ۱۸۰۰ وات تولید می‌کند.

اگر چه این محصول هنوز درمرحله طراحی قرار دارد اما با دیدن سیستم صوتی این Q7 اولین واژه‌ای که به ذهن انسان خطور می‌کند کلمه “برتر” است. درحالت ۲ بعدی کیفیت صدا واقعا عالیست که این در نتیجه استفاده از سخت افزار استفاده شده توسط سازنده این سیستم یعنی Bang &Olufsen است و در مقایسه با خودروهای دیگری که از سخت‌افزارهای همین شرکت بهره می‌برند، افت کیفیتی مشاهده نمی‌شود اما هنگامی که حالت سه بعدی استریو را فعال کنید انگار صدا می‌خو‌اهد شیشه جلو را در هم بشکند.

موضوع افزایش صدا نبود بلکه انگار با فعال کردن سیستم صدای سه بعدی پرده‌ای از روی این سیستم کنار زده شده و نوازندگانی که در گروه ارکستر مخفی بودند به اجرا می‌پردازند.
سخنگوی Bang &Olufsen از این تاثیر با عنوان اضافه شدن احساس به موسیقی یاد می‌کند. درحال گوش دادن به آهنگی که توسط گیتارآکوستیک نواخته می‌شد و خواننده به اجرای شعری بر روی این آهنگ می‌پرداخت، تغییر حالت از دوبعدی به سه بعدی صدای خواننده را به نحوی تغییر داد که انگار در حال شنیدن یک همخوانی بودیم اما بعد از گذشت زمان کوتاهی که گوش‌ها به این سبک صدا عادت می کنند، متوجه می‌شویم که این سیستم صداهای بیشتری را نسبت به حالت قبل تولید می‌کند.

درآهنگ‌هایی که آلات موسیقی بیشتری به کارگرفته شده‌اند حسی که به شخص دست می‌دهد شبیه آن است که انگار در جلوی صحنه ایستاده‌ایم و به یک گروه موسیقی درحال اجرا گوش فرا می‌دهیم. چیزی که تاکنون در خودروهای دیگر تجربه نکرده‌اید.
این تکنولوژی سیستم صدای سه بعدی، به لطف همکاری Bang & Olufsen و انستیتو Fraunhofer یعنی سازمان آلمانی که مبدع فرمت‌های صوتیMP3 وAAC است برای استفاده درخودروهای آئودی تدارک دیده شده است.

انستیتو Fraunhofer الگوریتم ایجاد این سیستم را که برای سال‌های متمادی در حال توسعه آن بوده آماده کرده و برنامه‌ریزی صفحه نمایش این سیستم را نیز برعهده گرفته است. این الگوریتم صدای منبع دوکاناله معمولی را دریافت کرده و پس از تحلیل و تشخیص مناسب فرکانس‌های صوتی، صدای خواننده، صدای گیتار و آلات موسیقی دیگر و حتی صدای پس زمینه را از صدای پخش زنده تشخیص می‌دهد، سپس این صدا را سازماندهی کرده و از طریق سیستم صوتی خودرو پخش می‌کند.
در سیستم Bang & Olufsen یک دستگاه تقویت صدا ۲۴کاناله ۱۸۰۰ واتی با کمک ۲۴ اسپیکر تعبیه شده است. دو اسپیکر اضافی نیز برروی ستون‌های جلویی خودرو استفاده شده است. کانالهای موجود باعث می‌شوند فضاسازی صدا به خوبی انجام گیرد. صدای خواننده از طریق کانال‌هایی که صدا را به سمت روبرو و مرکز سرنشینان خودرو منحرف می‌کنند پخش می‌کند و اسپیکرهای اضافی هم به اضافه شدن صداهایی که احتمالا در پس زمینه هستند و صدای اکوی آلات موسیقی که از منبع صدا منتشر می‌شوند کمک می‌کنند.

سخنگوی انستیتو Fraunhofer معتقد است که این الگوریتم می‌تواند برروی صفحه نمایش‌های مخصوص خودروها و در سایز بزرگتر نیاز پیاده‌سازی شود. آئودی استفاده از سیستم صدای سه بعدی را به عنوان گزینه‌ای برای استفاده در محصولات سال ۲۰۱۴ مطرح کرده است، اما دقیقا مشخص نشده کدام مدل‌ها از این سیستم بهره خواهند برد.
Bang & Olufsen هم معتقد است این سیستم، نسل بعدی سیستم‌های صوتی تولیدی این شرکت برای استفاده درخودروهای آئودی است. با استفاده از این سیستم می‌توانید معنی واقعی صدای برتر را درک کنید.